Chiński Instytut Wytrzymałości Samolotów

Chiński Instytut Badań nad Siłą Powietrzną jest stowarzyszony z China Aviation Industry Corporation i centralną agencją rządową w Shaanxi.Jest to jedyny ośrodek badań, weryfikacji i oceny wytrzymałości samolotów w branży lotniczej w moim kraju.Ma możliwość sprawdzenia wytrzymałości nowo opracowanych samolotów w imieniu kraju i wydania wniosków z oceny.Funkcja samolotu jest niezbędnym „trzecim prętem” w czterech głównych ogniwach procesu rozwoju samolotu: projektowaniu, produkcji, testowaniu i próbach w locie.

Elektroniczna uniwersalna maszyna testująca służy głównie do określania właściwości mechanicznych i powiązanych parametrów fizycznych różnych materiałów poddawanych rozciąganiu, ściskaniu, zginaniu i ścinaniu.

Wyposażony w różne zaciski, może być również używany do testów rozdzierania, łuszczenia, przekłuwania i innych.Charakteryzuje się zwartą budową, prostą obsługą, wygodną konserwacją itp. Jest idealnym sprzętem testującym i testującym dla uniwersytetów, instytutów badawczych, działów kontroli jakości i powiązanych jednostek produkcyjnych.

Parametry techniczne elektronicznej uniwersalnej maszyny wytrzymałościowej są następujące:

1. Maksymalna siła testowa: 500KN;

2. Poziom dokładności maszyny wytrzymałościowej: 0,5;

3. Zakres pomiaru siły testowej: ±0,5% ~ 100% FS (120N ~ 500kN);

4. Zakres regulacji prędkości przemieszczenia belki: bezstopniowa regulacja prędkości 0,01 ~ 500 mm/min;

5. Dokładność pomiaru siły badawczej: w granicach ±0,5% wskazanej wartości;

6. Dokładność błędu wskazania odkształcenia: w granicach ±0,5% wskazania;

7. Dokładność pomiaru przemieszczenia: w granicach ±0,5% wartości wskazanej;

8. Rozdzielczość przemieszczenia: 0,001 mm;